2018-02-06 8042

關於機油黏度,近幾年來各廠牌對於車主的建議,大多以黏度較低的機油為主,但低黏度的機油真的適合您的愛車嗎?機油黏度的選擇,應要依引擎的磨耗程度、氣候以及駕駛習慣來決定,本文首先要談一談機油「黏度」與「溫度」間的變化...

溫度越高,機油黏度則會降至更低


舉例來說,5w/40的機油,在40°C的黏度大多在85(CST)左右,

而當機油溫度到達100°C時(機油在循環後回到機油底殼溫度大約在90-100°C間),

黏度則在12.5-16.5(CST)之間,溫度越高,機油黏度則會降至更低,

當機油溫度到達150°C時,機油黏度則往往只剩下2.5-3.2之間。

機油在高溫的保護力,是引擎保養的關鍵


引擎系統運作正常的作用下,機油在「低溫」狀況下工作只有短短幾分鐘,

但隨著引擎越激烈的操控,機油溫度也逐漸上升,

高溫的工作環境,代表機油油膜受到「高溫剪切力」破壞的機率越高。

因此,若過度強調機油「低溫流動性」,便容易忽視掉「高溫黏度保護性」的功能,

這時,引擎內部的波司、凸輪軸、油壓唧筒等部位,就很有可能造成過度磨損了。



機油黏度 - 索爾無積碳機油的選擇與建議


愛玩車嚴選 索爾無積碳機油,耐高溫可達350度以上,

獨門添加劑配方,榮獲歐美發明展金牌獎,高溫燃燒下無積碳!

新車或是里程數在8萬公里以下的機油,可以選用機油黏度5W40使用,

老車、休旅車,有載重與爬坡需求,或是里程數達8萬公里以上,

我們建議選用機油黏度10W50 來增強引擎在高溫時的保護力!